Türkiye'nin ulaşım ve lojistik vizyonunda devrim yaratacak Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi hız kazanıyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek bu büyük proje, Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı, İstanbul Havalimanı ve Çatalca güzergahını kapsıyor. İhale sürecinin tamamlandığını ve yıl içinde başlamayı hedeflediklerini açıklayan Uraloğlu, projenin finansmanında toplam 6,75 milyar dolarlık anlaşma imzalandığını belirtti. Bu kapsamda, Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası ve diğer uluslararası finans kuruluşlarıyla ön mutabakat sağlandı.
Bu dev projenin uluslararası finans desteği, Türkiye'nin demir yolu sektöründeki gücüne olan güvenin açık göstergesi. Proje, Marmaray hattıyla entegre olacak ve toplam 125 kilometre uzunluğunda inşa edilecek. 44 tünel ve 42 köprü inşasıyla hayata geçirilecek olan hat sayesinde, İstanbul içi yük ve yolcu taşımacılığı rahatlayacak, Sabiha Gökçen ve İstanbul Havalimanları ilk kez doğrudan demir yoluyla bağlanacak. Hattın yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıması planlanıyor.
Lojistikte yeni bir dönem başlıyor. Hattın Çatalca’da Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı’na entegre edilmesiyle, ulaşımda büyük bir kolaylık sağlanacak. Uzunluğu 59,1 kilometre olan hat boyunca 44 tünel ve 22,4 kilometrelik köprüler inşa edilecek. Bu proje, Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasındaki ulaşım kapasitesini önemli ölçüde artıracak ve bölgedeki lojistik altyapısını güçlendirecek. Uraloğlu, projeyle yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınacağını açıkladı.