Gerilimin kısa sürede yatışması halinde 2026'da Brent petrolün varil fiyatının ortalama 81 dolar seviyesinde dengelenmesi bekleniyor. Energy Intelligence Group'un Petrol Piyasaları Ekonomisti Julien Mathonniere, AA muhabirine yaptığı değerlendirmede, çatışmanın uzaması ve Hürmüz Boğazı'nın kapanması risklerinin fiyatları rekor seviyelere taşıyabileceğine vurgu yaptı. Mathonniere, çatışmanın sürdüğü her gün petrol fiyatlarına yukarı yönlü baskının devam ettiğini belirtti.
Jeopolitik risklerin arttığı ortamda şirketlerin yatırım stratejilerinin yeniden şekilleneceğine dikkat çeken uzman, 'Uluslararası petrol şirketleri son yıllarda Körfez bölgesinde yeni yatırımlar yapmaya yönelmişti. Ancak yaşanan gelişmeler, risk-getiri dengesinin ve portföy stratejilerinin yeniden gözden geçirilmesini zorunlu kılıyor.' dedi. Ayrıca, yüksek fiyatların şirket karlılığını artırmakla birlikte, uzun vadeli ve sert fiyat artışlarının maliyetleri yükselteceğine işaret etti.
Jeopolitik gelişmelerin yanı sıra arz kesintileri ve üretim seviyeleri de piyasaları etkiliyor. Irak-Türkiye petrol hattının yeniden faaliyete geçmesi fiyatlarda sınırlı bir düşüş sağlasa da, Hürmüz Boğazındaki arz kaybı, günlük yaklaşık 10 milyon varil ek üretim gerektiriyor. Mathonniere, Körfez bölgesindeki ham petrol ihracatının savaş öncesine göre yüzde 40 oranında azaldığını ve arz açığının devam ederse fiyatların ciddi oranda artacağını ifade etti. Ayrıca, enerji piyasalarına ilişkin Dünya Enerji Ajansı'nın 400 milyon varillik stok salımı kararının etkisinin sınırlı kalacağı öngörüsünde bulundu.
OPEC+ ülkelerinin üretim politikaları ve arz seviyeleri de fiyatların seyrinde önemli rol oynuyor. Son yıllarda düşük fiyatların şirketlerin karını olumsuz etkilediğine dikkat çeken Mathonniere, arz fazlası ve artan maliyetler nedeniyle koşulların sürekli değiştiğini belirtti. OPEC+'ın kesintilere rağmen, aşırı üretim ve arz geri dönüşü, fiyatların dengesini bozuyor ve şirketlerin karlarını azaltıyor. Zayıf talep, küresel arz fazlası ve düşük rafinaj marjları da toplamda fiyatlar üzerinde baskı kuruyor.
ABD ve uluslararası petrol devleri arasında oluşan kar farkları da göze çarpıyor. 2025'e ilişkin verilere göre, ExxonMobil, Chevron ve Saudi Aramco gibi büyük şirketlerin karları yaklaşık yüzde 11 oranında azalarak toplamda 220 milyar dolar seviyesine geriledi. Özellikle Chevron ve Shell gibi devler, yüzde 20'nin üzerinde kar kaybı yaşadı. Bu gerileme, enerji sektöründe önemli bir dönüşümün ve maliyetlerin yükseldiğinin işareti olarak görülüyor.