Türkiye'nin ilk Yüksek Hızlı Tren hattı, Ankara-Eskişehir, 17 yıl önce hizmete başladı ve ülke ulaşımına yeni bir soluk getirdi. Uraloğlu, projenin hayata geçirilmesiyle birlikte toplam YHT uzunluğunun 2 bin 251 kilometreye ulaştığını ve yeni hatların yapım çalışmalarının sürdüğünü belirtti. 2009'dan bu yana yaklaşık 21,4 milyon kişinin kullandığı bu hattın, toplam YHT yolcu sayısını yaklaşık 110 milyona çıkardığını da sözlerine ekledi.
Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu ağını 2028'e kadar 17 bin 287 kilometreye çıkarma hedeflerini açıkladı. YHT projeleriyle birlikte, doğrudan ve kombine taşımacılık sayesinde birçok şehri daha hızlı ve konforlu şekilde bağladıklarını vurguladı. Günlük ortalama 34 bin yolcunun treni tercih ettiğini ve bu sayının her geçen gün arttığını belirtti. Ayrıca, Eskişehir'in demir yolu sanayisinde de önemli bir merkez haline geldiğine dikkat çekti.
Uraloğlu, ulaşım politikalarının demir yolu yatırımlarını artırmaya devam ettiğini ve 2026 bütçesinde bu alana ayrılan payın yüzde 53’e yükseldiğini ifade etti. 2053 vizyonu çerçevesinde mevcut demir yolu altyapısının daha da güçlendirilerek, ulaşımda süre ve maliyet avantajı sağlandığını belirtti. Türkiye'nin demir yolu ulaşımında sağladığı bu gelişmeler, sürdürülebilir ve hızlı ulaşımın temel taşlarını oluşturuyor.