Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, mevcut demir yolu altyapısının geliştirilmesi ve kent içi ulaşımın güçlendirilmesi konusunda önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, TCDD'nin İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya gibi şehirlerde metro standardında banliyö işletmeciliği yaparak ulaşımda devrim yaratmaya devam ettiğini belirtti. Kent içi raylı sistem uzunluğunun geçen yıl sonu itibarıyla 445,6 kilometre olduğunu ve bu yıl sonunda toplamda 487,1 kilometreye ulaşmayı hedeflediklerini açıkladı.
Projeler arasında İstanbul'da Arnavutköy-Halkalı, Bursa Emek-Şehir Hastanesi, Altunizade-Çamlıca ve Gebze OSB-Darıca hatlarına yeni istasyonlar eklenerek ulaşım kapasitesinin artırılacağı belirtildi. Marmaray'ın günlük 610 bin yolcu taşımasıyla İstanbul ulaşımının en önemli omurgası haline geldiğine vurgu yapıldı. Ayrıca, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattında günlük 35 bin yolcu taşınıyor. Bu detaylar, İstanbul'un küresel erişilebilirliğini güçlendiren önemli adımlar olarak öne çıkıyor.
Başkent Ankara'da Sincan-Ankara-Kayaş banliyö hattı ile yaklaşık 73 bin, İzmir’de Aliağa-Alsancak-Cumaovası çizgisinde 215 bin, Gaziantep'te GAZİRAY hattında 10 bin ve Sakarya'da ADARAY'da 5 bin günlük yolcu taşınıyor. Tüm bu projeler, şehir içi ulaşımın yükünü hafifleterek trafikte önemli rahatlamalar sağlıyor. Günlük toplam yolcu sayısı ise 932 bin civarında seyrediyor.
Uraloğlu, yeni projelerle kapasiteyi artırmaya devam ettiklerini belirterek, Konya'da yapımı sürdürülen 23 km uzunluğundaki KONYARAY projesine değindi. Ayrıca Yenikent- Sincan-Kazan Soda hattını da kapsayan yeni çalışmalar hızla ilerliyor. Bu girişimler, şehirlerde ulaşım ve trafik sorunlarının çözümüne önemli katkılar sağlayacak. Raylı sistem yatırımlarını güçlendirme vizyonuyla Türkiye’de ulaşım daha modern ve erişilebilir hale geliyor.