Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım altyapısında kaydettiği ilerlemeleri ve yeni hedefleri paylaştı.Karayolları Genel Müdürlüğünde gerçekleştirilen geleneksel bölge müdürleri toplantısında konuşan Bakan Uraloğlu, 34 yıl kesintisiz hizmet verdiği kurumun önemli başarılarına vurgu yaptı. Bu yılki toplantının, 30 bin kilometrelik bölünmüş yol sınırını aşmanın gururuyla çok daha anlamlı ve özel olduğunu belirtti. Her toplantıda ilk günkü heyecanları ve karayoluna olan sevgilerinin hiç azalmadığını dile getiren Uraloğlu, kurumun saygınlığını artıran çalışmaları takdirle karşıladıklarını ifade etti.
Uluslararası ulaşımda Türkiye'yi güçlendiren projeleri ve vizyonlarını anlatan Uraloğlu, “Yol medeniyettir” anlayışıyla ülkenin dört bir yanını modern yollarla donattıklarını söyledi. Son dönemde bölünmüş yol uzunluğunu 6 bin 101 kilometre artışla 30 bin 51 kilometreye çıkardıklarını belirten Bakan, 77 ilin bu bağlantılara erişimini sağladıklarını vurguladı. Köprü, tünel ve viyadüklerde kaydedilen ilerlemeyle ulaşımda hız ve güvenlik arttı. Trafik kazaları ölüm oranlarında %81’lik düşüş sağlandı ve yaklaşık 6,55 milyon ton karbon emisyonunu önledik.
Gelişen ulaşım altyapısıyla araç sayısında önemli artışlar olurken, seyahat hızımız da 40'tan 90 kilometreye yükseldi. Bu sayede tasarruf edilen zaman, her iki dakikadan birinin yolculukta avantaj sağlayacak şekilde avantaj sağlıyor. Bakan, bölünmüş yol yatırımlarının ekonomiye katkısının her yıl 405 milyar lirayı aştığını, hedefin ise toplamda 38 bin kilometrelik otoyol ağına ulaşmak olduğunu açıkladı. Ayrıca, önemli projeler arasında Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Avrasya Tüneli bulunuyor. Bu araçlar sayesinde Asya ve Avrupa arasındaki geçişler birkaç dakikaya indirildi.
Türk ulaşım sektörü, mega projeler ve gelişmiş mühendislik çalışmalarıyla bölgenin en güvenli ve modern yollarını kurdu. 2025 itibarıyla tamamlanan yeni yollar ve tüneller ile ekonominin bütün sektörleri daha hızlı ve rekabetçi hale geliyor. Ayrıca, akıllı ulaşım sistemleri ve entegrasyon projeleri, Türkiye'yi geleceğin ulaşım merkezi olmaya yaklaştırıyor. Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru gibi uluslararası stratejik projeleri de hayata geçirerek, küresel alanda söz sahibi olmayı sürdürüyor. Türkiye’nin jeostratejik konumu, büyük projeleri ve altyapısıyla Doğu-Batı ve Kuzey-Güney hatlarının merkezi haline geldi. Uraloğlu, “Türkiye’yi 21. yüzyılın lojistik süper gücü yapacağız” diyerek vizyonlarını yineledi. Ulaştırma Bakanı, çalışmaların kaliteden ödün vermeden, zamanında ve bütçe dahilinde tamamlanacağını, çalışanların ve yüklenicilerin motivasyonunu da yüksek tutacaklarını sözlerine ekledi.