Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesiyle ulaşımda devrim yaratmayı planlıyor. Bakan Uraloğlu, proje kapsamında mevcut demiryolu altyapısını hızlı trene uygun hale getirerek ve yeni hatlar inşa ederek hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli adımlar atacaklarını belirtti. Bu sayede, Mersin-Gaziantep arasındaki seyahat süresi 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşürülecek.
Projenin toplam uzunluğu 312,5 km olacak ve yeni hattın yıllık taşıma kapasitesi, yaklaşık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük olarak hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, projeyle Gaziantep’in sanayi üretiminin Mersin Limanı üzerinden küresel pazarlara çok daha hızlı ulaşacağını vurguladı.
Hat inşasında 13 tünel, 32 köprü ve toplam 6 bin 396 metre uzunluğunda 11 viyadük inşa edildi. Çalışmaların yüzde 85 seviyesine ulaşıldığını belirten Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısında yüzde 90, Tarsus geçişinde ise yüzde 80 ilerleme sağlandığını kaydetti. Proje genelinde tüm çalışmaların 2028 yılına tamamlanması planlanıyor.
Kruvaziyer gemisi MV Hondious'ta yaşanan hantavirüs salgını hızla endişeleri artırırken, gerçek teşhis ve uzman görüşleriyle salgın hakkında doğru bilinen yanlışlar ortaya çıkıyor. Son gelişmeler ve komplo teorilerinin ardındaki gerçekler haberimizde.
Güney Kore’nin en büyük havayolu şirketi KoreanAir, horoz taşımacılığı faaliyetlerini durdurdu. Aktivitelerdeki yasa dışı dövüş horozları skandalı büyürken, şirketin kararı ve endüstrideki etkileri dikkat çekiyor.
Gelişen düzenlemelerle tütün ve elektronik sigara kullanımı sıkı denetim ve kısıtlamalara tabi tutuluyor. Gençlerin erişimi azaltılarak sağlık riskleri önlenecek.