Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sektörde köklü değişikliklere gidildiğini açıkladı.Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nde sektörün ihtiyaçları, dijitalleşme hedefleri ve operasyonel verimlilik gözetilerek önemli düzenlemeler gerçekleştirildi. Değişiklikler 16 Mayıs 2026 tarihli Resmi Gazete'de yayımlandı. Uraloğlu, yaptığı açıklamada, yeni düzenlemelerle hizmet kalitesinin artırılacağını ve sektörde uygulama birlikteliğinin sağlanacağını belirterek, vatandaşların haklarının korunmasının ön planda olduğunu vurguladı.
Yeni düzenlemelerle birlikte terminallerde yaşanan yoğunlukların önüne geçmek amacıyla yerel makamların tahsis ettiği alanların kullanılabilmesine imkan tanındı. Ayrıca, D3 yetki belgesi sahiplerinin yalnızca kendi tarım alanlarında tarım işçilerini taşıyabilmesi sağlandı. Dijital dönüşüm çerçevesinde Ulusal Elektronik Tebligat Sistemi'nin 1 Ocak 2027'den itibaren zorunlu hale getirileceği açıklandı. Uluslararası lojistik işletmeciliği faaliyetleri için geçmişteki tecrübe şartlarına ilişkin süreler de hesaba katılacak. Yetki belgesi devirlerinde ise mesleki yeterlilik süresi 45 günden 60 güne çıkarıldı.
Kurye taşımacılığı alanında yeni yükümlülükler getirildi. Kargo yetki belgesi sahipleri, kurye gönderileri için uyulması gereken kurallara uygun hareket etmek zorunda olacak. SRC Kurye ve Kurye Faaliyet Belgeleri’nin 1 Ocak 2027’ye kadar temin edilmesine imkan sağlandı ve 2013 model otomobillerin kullanımıyla ilgili süre uzatıldı. Yolcu haklarını korumak adına şehirlerarası otobüslerde sefer saatine 12 saat kala tam ücret iadesi ve açık bilet zorunluluğu getirildi. Otobüs firmalarının tarifelerini önceden bildirmesi, değişiklikleri de içeren yeni uygulamalar arasında yer aldı.
Sürücülerin yaş sınırları genel mevzuata göre belirlenirken, muayenesi bulunmayan taşıtların yurtdışına çıkışına izin verilmeyecek. Turizm amaçlı yolcu taşımacılığında da yeni düzenlemeler yapıldı; azami bir kamyonet kullanımı ve yerli malı otomobillerle teşvikler getirildi. Ayrıca, tarifeli sefer yapan büyükşehir giriş-gidiş noktası araçlar için U-ETDS zorunluluğu kaldırıldı. Engelli ve diyaliz hastası taşıyanlar mesleki yeterlilik şartından muaf tutuldu ve fiili taşımacılık şartlarında da değişiklikler yapıldı.
Son olarak, bölgesel ve yasa dışı taşımacılık üzerinde denetimler sıklaşıyor. Kademeli ceza sistemi ile ilk ihlalde 21 bin 333 lira, devamında artan cezalara ve yetki belgesi iptaline kadar uzanan yaptırımlar uygulanacak. Terminal işletmeciliği için belgesi olmayanların faaliyet göstermesi engellenecek.
Samsun İlkadım ve Canik ilçeleri sınırındaki Mert Irmağı’nda yürütülen DSİ ıslah çalışmaları sonrası bölge halkı su baskını sorunuyla karşılaşmaya başladı. Direniş ve çözüme çağrı öne çıkıyor.
Yunanistan, Türkiye ile artan askeri gerilime karşı yüksek hassasiyetli Spike NLOS füze sistemlerini devreye sokmaya hazırlanıyor. Bu adım, bölgedeki savunma stratejisini güçlendirmeyi amaçlıyor.
İstanbul’dan tatil için gelen Emre Öztürk, Sapanca’daki konaklama tesisinde gece saatlerinde aniden fenalaştı ve hayatını kaybetti. Olay, polis ve sağlık ekiplerinin müdahalesiyle ortaya çıktı.