İstanbul Havalimanı Metro Projesinde Sona Yaklaşılıyor: En Uzun ve Hızlı Ring Hattı Yapılıyor

İstanbul Havalimanı ile Gayrettepe arasındaki metro projesi, ulaşımda devrim yaratmaya hazırlanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe Hattı’nda çalışmaların büyük ölçüde tamamlandığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, projenin iki bölüm halinde planlandığını belirterek, Gayrettepe İstanbul Havalimanı hattının Kağıthane-İstanbul Havalimanı kesimini 22 Ocak 2023’te, Kağıthane-Gayrettepe arasını ise 29 Ocak 2024’te hizmete açtıklarını söyledi. Ayrıca, Halkalı-Havalimanı hattının 14 kilometrelik kısmını 19 Mart 2024’te devreye alınmıştı.

Uraloğlu, 17.5 kilometrelik Arnavutköy-Halkalı kesimindeki çalışmaları ise tamamlamak üzere olduklarını söyledi. İstasyonlardaki ince işleri tamamlandı, peyzaj ve çevre düzenlemeleri son aşamada olduğunu belirten Bakan, test ve devreye alma çalışmalarının da sona yaklaşıldığını kaydetti. Bu çalışmalar tamamlandığında, proje tamamıyla tamamlanmış olacak ve Türkiye’nin en uzun ve en hızlı metro ring hattına ulaşılacak; toplam uzunluk 69 kilometre olacak ve tamamı yeraltı olacak.

Uraloğlu, hattın işletmeye alınmasıyla birlikte çeşitli metro hatlarıyla entegrasyonların sağlanacağını açıkladı. Bunlar arasında Vezneciler-Sultangazi-Fenertepe, Bakırköy-Kirazlı-Başakşehir, Ataköy-İkitelli-Olimpiyat ve Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt metroları bulunuyor. Entegre edilen güzergahlar sayesinde ulaşım süreleri önemli ölçüde kısalacak. Halkalı İstasyonu’nda ise Yenikapı-Kirazlı-Halkalı Metrosu ile MARMARAY entegrasyonu gerçekleşecek.

Bu entegrasyonlar sayesinde, Halkalı-İstanbul Havalimanı arası seyahat süresi 30 dakikaya, Halkalı-Göktürk 43 dakikaya, Halkalı-Kağıthane 54 dakikaya, Halkalı-Gayrettepe 57 dakikaya, Küçükçekmece-Kemerburgaz 50 dakikaya ve Başakşehir (Metrokent)-Kağıthane 48 dakikaya düşecek. Böylece ulaşım büyük ölçüde kolaylaşacak ve zaman tasarrufu sağlanacak.