İran, Hürmüz Boğazı'ndan ücret talep etmeye hazırlanıyor. İran yarı resmi ISNA Haber Ajansı'na konuşan Meclis Ekonomi Komisyonu Üyesi Said Rahmetzade, bu konuda önemli bilgiler verdi. Rahmetzade, hazırlanan yasa tasarısının, dünya genelinde birçok önemli denizcilik güzergahında yaygın olan bir uygulama olduğunu belirtti. Bu düzenlemenin, ülke gelirlerini güçlendireceğine ve bölgedeki güvenlik ile denizcilik hizmetleri seviyesini artırmaya katkı sağlayabileceğine de vurgu yaptı. Meclis, Hürmüz Boğazı'ndan güvenli geçiş için ücret alınmasını öngören yasa tasarısını onaylamaya hazır hale geldi.
Öte yandan, bölgedeki jeopolitik gerilimler devam ederken, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırıları sürüyor. İran Devrim Muhafızları Ordusu, Hürmüz Boğazı'nı ABD, İsrail ve müttefikleri ile bağlantılı gemilerin geçişine kapatmıştı. Bu gelişmeler, bölgesel deniz ulaşımını ve uluslararası enerji piyasalarını yakından etkiliyor. Ayrıca, Fitch'ten yapılan açıklamada, Hürmüz Boğazı'nın olası kapanma senaryolarının petrol fiyatları üzerindeki etkileri detaylandırıldı. 6 ay kapanma halinde Brent petrolün varil fiyatının 2026'da ortalama 120 dolara yükselebileceği öngörülüyor.
Petrol fiyatlarındaki dalgalanmalar, piyasaların belirsizliği ve jeopolitik riskler devam ederken, uzmanlar yıl sonunda fiyatların 90-130 dolar arasında dalgalanabileceğini öngörüyor. Hürmüz'ün kapanması, günlük yaklaşık 15 milyon varil petrol kaybına neden olabileceği gibi, piyasadaki arz fazlası ve devam eden çatışmalar, fiyat dalgalanmalarını sürdürüyor. Tüm bu gelişmeler, enerji piyasalarını ve bölgesel istikrarı yakından ilgilendiriyor.