Fitch Ratings'in yaptığı analiz, Hürmüz Boğazı'nın bir aydan az süre kapatılması durumunda bölgedeki ülkelerin ekonomilerinin nasıl etkileneceğine ışık tutuyor.Raporda, boğazın kısa süreli kapatılmasının enerji üretimi ve nakliye altyapısında ciddi bir hasar yaratmayacağı varsayımı temel alınıyor. Buna göre, Orta Doğu ülkelerinin güncel derecelendirmeleri ve ekonomik dayanıklılıkları göz önüne alındığında, bu tür bir kapatılmanın ekonomik etkilerinin tolere edilebilir olduğu öngörülüyor.
Özellikle Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) üyesi ülkeler ve Irak, hidrokarbon ihracatlarının önemli bir bölümünü Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştiriyor. Bahreyn, Irak, Kuveyt ve Katar, toplam ihracatlarının yüzde 87 ila 95'ini bu güzergâh kullanarak ihraç ediyor. Irak ve Katar ise, önemli bir kısmını halihazırda durdurmakta veya azaltmış durumda. Analize göre, 2025'te gerçekleştirilen petrol sevkiyatlarına göre, kapatma süresi boyunca varil başına 85 dolar seviyesinden fiyatlar varsayımıyla, her hafta boğazın kapanması bu ülkelerin toplam hidrokarbon gelirlerini yaklaşık %0,4 oranında azaltabilir. Bu kayıplar, depolanan enerji kaynaklarının satışıyla kısmen telafi edilse de, tam anlamıyla telafi edilmesinin zor olacağı düşünüyor.
Dolayısıyla, kısa vadede bölgedeki ülkeler ekonomik açıdan büyük bir tehdit altında olmasa da, uzun vadeli olası kapanışların ekonomiye etkisi daha ciddi sonuçlar doğurabilir. Uzmanlar, bölgedeki enerji üretim ve ulaştırma altyapısına yönelik riskleri yakından takip etmeye devam ediyor.