İkinci Dünya Savaşı döneminde Adolf Hitler’in dev trenler ve küresel demiryolu ağları hayali olduğu ortaya çıktı.Al Jazeera’nın yaptığı analizde Nazi liderinin Almanya’dan Hindistan’a kadar uzanacak devasa bir demiryolu sistemi ve ‘süper tren’ projeleri planladığı ortaya kondu. Bu projelerde, sıradan trenlerden çok daha büyük ve yüksek kapasiteli sistemler tasarlandı. Vagonlar 42 metre uzunluğunda, çift katlı ve 7 metre yüksekliğinde planlandı, trenin gücü ise 36.000 beygir civarında olacaktı.
Gerçekleşmesi planlanan trenlerin boyutları ve kapasiteleri oldukça dikkat çekiciydi. Yolcu trenleri 600 metreye kadar uzayabilir, yük trenleri ise 1.2 kilometreye ulaşacaktı. Bir trenin yaklaşık 4.000 yolcu taşıyabileceği, içerisinde sinema salonları, yemek vagonları ve okuma alanlarının yer alacağı öngörülüyordu. Ancak, birçok mühendis ve uzman mevcut altyapının bu dev trenleri taşıyamayacağı konusunda uyarılarda bulunmuştu; ray açıklığının standart 1,435 metreden 3 metreye çıkarılması tartışılmıştı.
Almanların önemli mimarlarından Albert Speer, Hitler’in projeye dair detayları paylaşmadığını ve liderin bir fikre sonuna kadar bağlı olduğunu belirtti. Bu dev trenler ve küresel demiryolu ağı planı yalnızca Almanya içi değil, Avrupa’yı Asya ve Afrika’ya bağlamayı amaçlayan geniş çaplı bir stratejinin parçasıydı. Planlanan hatlar arasında Paris–Berlin–Varşova–Kiev–Kafkasya, İstanbul üzerinden Bakü, Irak, İran ve Hindistan’a uzanan Orta Doğu hattı ile Hamburg’dan Roma ve Madrid’e uzanan Kuzey-güney hatları bulunuyordu.
Gerçek savaş koşulları ve 1943’teki Stalingrad yenilgisiyle Almanya geri çekilmeye başladıysa da, yaklaşık 80 mühendis ve 100 devlet görevlisi 1945’e kadar bu devasa projede çalışmaya devam etti. Bu projeler, savaşın gölgesinde dahi büyük bir hayal ve plan olarak varlığını sürdürdü.