Renault, Fransa'daki Le Mans tesisinde savunma ve askeri teknolojiler alanında önemli bir dönüşüm sürecine girdi. Son haftalarda yaklaşık 100 kamyon malzeme boşaltımıyla yeni üretim alanları hazırlayan şirket, 5 bin metrekarelik eski depoyu yeniden faaliyete geçiriyor. Bu alan, Turgis Gaillard ile birlikte geliştirdiği Chorus adlı askeri dron montaj hattına ev sahipliği yapacak.
Renault'un bir sözcüsü, ilk prototiplerin yaz aylarında üretim hattından çıkacağını ve Eylül ayında test sürecine başlanacağını belirtti. Ayrıca, proje kapsamında üretim kapasitesinin 2026 sonunda tam anlamıyla faaliyette olmasının planlandığını açıkladı. Uzun süredir savunma sektöründen uzak duran Renault, uzun yıllar sonra yeniden bu alana giriş yapıyor.
Siyasi gelişmelerin de etkisiyle savunma projelerine dönüş kararı alan Renault, 2024 yılında kazandığı mayın temizleme robotu yarışmasıyla sektör içinde önemli bir yer edindi. Turgis Gaillard ile birlikte geliştirmeyi hedefledikleri, 8 metre kanat açıklığına sahip yüksek menzilli dron projeleriyle dikkat çekiyorlar. Bu sistemlerin, Ukrayna'daki Flamingo seyir füzesiyle benzer kabiliyette olabileceği değerlendiriliyor.
DGA Başkanı Patrick Pailloux, bu mühimmatların maliyetlerinin yaklaşık 120 bin euro seviyesinde olduğunu, ancak klasik sistemlere göre çok daha uygun maliyetle üretilebildiğini belirtti. Chorus'un amacı büyük miktarda stok üretmek değil, üretim altyapısını hazır hale getirmek. Le Mans'ta ayda 600 dron üretimi hedefleniyor ve motorları Renault'nun Seine-Maritime'deki fabrikasından temin edilecek. Bu girişimin otomotiv üretimiyle kıyaslandığında ölçeği sınırlı olsa da, stratejik önemi büyük.
Renault, savunma alanında geri dönüşünün otomotiv faaliyetlerini olumsuz etkilemeyeceğinin altını çiziyor. Şirket sözcüsü, mevcut projelerin otomotiv yatırımlarını gölgelemeyecek şekilde planlandığını ve yaklaşık 90 milyon euro tutarında geliştirme ve üretim sözleşmeleri yapıldığını açıkladı. Ayrıca, şirket içinde savunma projelerine yaklaşım giderek daha pozitif bir çizgi izliyor. Sendikalar ve çalışanlar, özellikle iş güvenliği açısından bu yeni alanın istikrar sağlayacağını düşünüyor.
Le Mans fabrikasında ilk gönüllü ekibin çalışmalara başlaması planlanırken, proje kapsamında küçük elektrikli araç boyutlarında 4x4 kara dronları ve ileri komuta merkezi projeleri de geliştiriliyor. Bu girişimler, Fransa'nın savunma sanayisinde sivil sanayiyi entegrasyon ve aktörleri güçlendirme stratejisinin parçası olarak görülüyor. Uzmanlar, Renault'un otomotiv kimliğinin ötesine geçerek Avrupa'nın yeni nesil savunma üretim ekosisteminde önemli bir aktör haline geldiğine inanıyor.