Avrupa Birliği’nde sanayi alanında önemli bir adım olan 'Made in Europe' yasa tasarısı, üyeler arasında çeşitli tartışmalara yol açtı. Euronews'in haberine göre, AB Komisyonu, Birlik sanayi stratejisinin merkezinde yer alan bu yasa teklifini henüz tamamlamadı. Üye ülkelerin kamu kaynaklarını kullanırken ve ihalelerde 'Made in Europe' şartını getirmesi planlanan tasarı, Avrupa sanayisini desteklemeyi hedefliyor ancak içeriği konusunda görüş ayrılıkları sürüyor. Daha önce birkaç defa ertelenen yasa teklifinin önümüzdeki günlerde detayları açıklanacak ve Avrupa Parlamentosu’nda müzakerelere başlanacak.
Tasarı, enerji yoğun sektörler, net-sıfır teknolojiler ve otomotiv gibi sektörlerde Avrupa'da üretilen ürünlere avantajlar sağlamayı amaçlıyor. Ayrıca, 'Made in Europe' ifadesi, AB üyesi 27 ülke ve Avrupa Ekonomik Alanı ülkelerini kapsıyor. AB Komisyonu, üretimin sadece AB menşeli olmasını değil, güvenilir ortakların da tanımlanmasını istiyor ancak bu konuda üye ülkeler arasında farklı görüşler mevcut. Fransa, girişimin öncüleri arasında yer alırken, Almanya gibi bazı ülkeler, yerel ürün satın alma şartlarının yatırımları olumsuz etkileyebileceği ve rekabet gücünü azaltabileceği endişeleriyle karşı çıkıyor. Almanya, 'Made in Europe' kavramını daha kapsayıcı bir 'Made with Europe' yaklaşımıyla genişletilmesini savunuyor. Türkiye ise, Gümrük Birliği ve mevcut ekonomik entegrasyon durumu göz önüne alınarak, 'Made in Europe' kapsamında yer alması gerektiğini belirtiyor. Otomotiv sektörü ve diğer sektörler, bu tasarının Türkiye ve İngiltere gibi ülkeleri kapsayacak şekilde genişletilmesini talep ediyor. Tasarının, AB ülkeleri ve Parlamento’da yapılacak müzakerelerde değişikliklere uğrayacağı öngörülüyor.